Un blog dédié à la simulation de vol sur PC, en particulier à Flight Sim.
Pourquoi s'intéresser davantage aux avions les plus grands, les plus rapides, les plus... tout, toujours plus mis en avant que d'autres, comme les plus petits, les plus lents, les insolites... J'ai été surpris en découvrant cette semaine probablement l'avion le plus petit du monde, le pou du ciel, créé par Henri Mignet, il y a bien longtemps (70 ans). J'ai été séduit par ce "pou" qui n'a rien à envier aux plus grands que lui, construit principalement en amateur, capable d'afficher apparemment une vitesse de croisière de 100 noeuds, nerveux, et de surcroît performant en longueur de piste (aussi bien à l'atterro qu'en take-off).
J'ai ainsi décidé de mettre mon pou à l'épreuve dans un vol FS9 sur un saut de puce Royan Médis LFCY- Saint-Pierre d'Oléron LFDP, quel bonheur par ce temps couvert, parfait pour le rase-mottes!
Survol de LFDP, en route vers la pointe Nord
Pointe de Chassiron et son phare
Cockpit 3D du pou, bien sympathique
Home sweet home
Pour un complément d'info, quelques sites :
http://pouduciel.free.fr/accueil.html
http://collet.francois.free.fr/
http://jolly.roger.free.fr/lespoux.htm
et même vf-air en parle :
http://www.vf-air.com/actu5.htm
Par contre, je vous déconseille les tonneaux ; en vol inversé, le moteur tourne au ralenti à cause d'un défaut d'alimentation en carburant dans ces conditions!